ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងទីក្រុង Los Angeles និង Silicon Valley កំពុងធ្វើការស្ម័គ្រចិត្តនូវសេវាកម្មរបស់ពួកគេ រួមទាំងការដាក់ពង្រាយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលបំពាក់ដោយសមត្ថភាពបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) "ដើម្បីស្វែងរកការផ្ទុះឡើង និងទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុភ្លើងថ្មីឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" នេះបើយោងតាម NBC Bay Area ។ ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានបាននិយាយថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទាំងនេះ "អាចចូលទៅជិតអណ្តាតភ្លើងជាងមនុស្ស និងអាចធ្វើការជាមួយផ្កាយរណបដើម្បីជួយផែនទីភ្លើង"។
មនុស្សជាច្រើនមើលឃើញថាការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះជា "អ្នកផ្លាស់ប្តូរច្បាប់" នៅក្នុងវិស័យពន្លត់អគ្គីភ័យ។ យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះ ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងដីធ្លី និងអាកប្បកិរិយាសាមញ្ញរបស់មនុស្សបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃភ្លើងឆេះព្រៃក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហើយអ្នកឆ្លើយតបបន្ទាន់កំពុងងាកទៅរកប្រព័ន្ធថ្មីដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលកំពុងកើនឡើង។ ជាពិសេស បញ្ញាសិប្បនិមិត្តកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ និងរៀបចំនូវព័ត៌មានមួយចំនួនធំទាក់ទងនឹងភ្លើង។ ព័ត៌មាននេះអាចជួយអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការពង្រាយធនធាន ធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងការពារកុំឱ្យភ្លើងឆេះរាលដាល។
ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាចំពោះបច្ចេកវិទ្យា Drone
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបច្ចុប្បន្នរបស់ Los Angeles ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្មានមនុស្សបើក បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងបច្ចេកវិទ្យាពាក់ព័ន្ធ បង្កើតការប្តេជ្ញាចិត្តយូរអង្វែងរបស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ក្នុងការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដើម្បីប្រយុទ្ធនឹងភ្លើង។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 13 ខែមករា ស្តីពីការឆ្លើយតបនឹងភ្លើងឆេះព្រៃ និងការគ្រប់គ្រងព្រៃឈើ រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានអះអាងថា "Cal Fire បានបង្កើនការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទ្វេដងសម្រាប់ការងារសំខាន់ៗដូចជាការបញ្ឆេះពីលើអាកាសអំឡុងពេលមានការរលាក ការគ្រប់គ្រងភ្លើងឆេះព្រៃ និងការវាយតម្លៃពេលវេលាជាក់ស្តែង"។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍បានបន្ថែមថារដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាក៏បានដាក់ពង្រាយ Artificial Intelligence (AI) LiDAR និងផែនទី 3D ដើម្បីផ្តល់ភាពវៃឆ្លាតក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីជួយអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ "យល់កាន់តែច្បាស់ និងឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពស្មុគ្រស្មាញ" និងកែលម្អវិធីដែលវាផ្តល់ "ការបញ្ជាជម្លៀស ពត៌មានជំរកក្នុងតំបន់ ការបិទផ្លូវ។ល។" តាមរបៀបដែលពួកគេទំនាក់ទំនង។ ក្នុងករណីជាច្រើន បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះធ្វើការជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីសម្រេចការងារដ៏សំខាន់នេះ។
វិបត្តិបច្ចុប្បន្ននៅ Los Angeles មិនមែនជាលើកទីមួយទេ ដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ដើម្បីជួយពន្លត់ភ្លើង។ ជាឧទាហរណ៍ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុង Dixie Fire ក្នុងឆ្នាំ 2021។ យោងតាម Inside Unmanned Systems យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានបំពាក់ដោយ "គ្រាប់ប៉ូតាស្យូម permanganate ដែលផ្ទុះឆេះនៅពេលចាក់ និងចាក់ជាមួយអេទីឡែន glycol" ។ គ្រាប់ដែលហៅថា "ពងនាគ" ជួយអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យធ្វើ "ការបញ្ឆេះពីលើអាកាស" ដែលជាដំណើរការកើតចេញពី "ការបាញ់តបត" ដែលក្នុងនោះ "ភ្លើងឆេះបំណះអណ្តាតភ្លើងនៅកន្លែងដែលភ្លើងមិនទាន់រាលដាល" នេះបើយោងតាម Inside Unmanned Systems ។ កន្លែងដែលភ្លើងមិនទាន់ឆេះដើម្បីកាត់ផ្តាច់ឥន្ធនៈ»។
លើសពីនេះទៀតក្នុងអំឡុងពេល Dixie Fire យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។ នេះបានជួយអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ "ស្វែងរកចំណុចក្តៅនៅក្រោមស្មៅ និងផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពសុវត្ថិភាពពីលើក្បាល"។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក៏បានជួយដល់ការស្រាវជ្រាវសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេល និងបន្ទាប់ពីការបំផ្លិចបំផ្លាញភ្នំភ្លើងឆ្នាំ 2017 និង 2018 របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ យោងតាម Commercial Drone News "Drones ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងសហគមន៍ជាច្រើន ដើម្បីផ្តល់ការវាយតម្លៃការខូចខាតលើអាកាស ការធ្វើផែនទី ឯកសារនៃតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ និងដើម្បីកែលម្អការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពសម្រាប់ក្រុមឆ្លើយតបគ្រាអាសន្នក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។"
បញ្ហានៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
មានឧទាហរណ៍ជាច្រើនទៀតនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលជួយអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យធ្វើការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា និងជុំវិញពិភពលោក ប៉ុន្តែបញ្ហាបន្លាមួយចំនួនជាមួយរថយន្តគ្មានមនុស្សបើកបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមានវិបត្តិថ្មីៗនេះនៅក្នុងទីក្រុង Los Angeles ។ បញ្ហាទាំងនេះមិនបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាគ្មានមនុស្សបើកដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតជាផ្លូវការនោះទេ។ ពួកវាបណ្តាលមកពីអ្នកបើកបរដ្រូន ដែលមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ល្ងង់ខ្លៅ និងគ្មានការអនុញ្ញាត។
គិតត្រឹមថ្ងៃពុធ ទី 15 ខែមករា មនុស្ស 3 នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួនសម្រាប់ការហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលរារាំងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឆ្លើយតបបន្ទាន់នៅក្នុងតំបន់ Los Angeles នេះបើយោងតាម UAS Vision ។ នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុមួយ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឯកជនបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងយន្តហោះពន្លត់អគ្គីភ័យដែលគេស្គាល់ថាជា Super Scooper ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចបំពេញបេសកកម្មដ៏សំខាន់របស់ខ្លួន។
របាយការណ៍ UAS Vision ពន្យល់ថា "ការរឹតបន្តឹងជើងហោះហើរបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានអនុវត្តលើតំបន់ភ្លើងឆេះព្រៃ ហើយអាជ្ញាធរសហព័ន្ធបានដាក់ពង្រាយក្រុមជើងគោក ដើម្បីស្ទាក់ចាប់អ្នកបើកយន្តហោះដែលបំពានលើការរឹតបន្តឹង FAA"។ សរុបមក អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់បានប្រទះឃើញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឯកជនចំនួន ៤៨ គ្រឿង ហោះហើរពីលើតំបន់ភ្លើងឆេះព្រៃ។
Drones ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់សាធារណជន
នៅពេលដែលអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើននៃប្រព័ន្ធគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់កម្មវិធីពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវបានបង្ហាញពេញទំហឹង អាកប្បកិរិយាដែលមិនចេះខ្វល់ខ្វាយនិងមិនអនុលោមតាមប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឯកជនទាំងនេះបានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីការប្រើប្រាស់រថយន្តគ្មានមនុស្សបើកដែលកំពុងរីករាលដាល។ អាកប្បកិរិយាទាំងនេះបង្វែរអារម្មណ៍ពីរបាយការណ៍វិជ្ជមាននៃការហោះហើរដ្រូនដែលផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់សាធារណជន។
ដូចដែលអ្នកនិពន្ធដែលរួមចំណែក Carla Lauter ថ្មីៗនេះបានពន្យល់នៅក្នុង Commercial Drone News ថា "ខណៈពេលដែលវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ជាមួយនឹងការងាររបស់ Drone ដើម្បីស្រមៃមើលពីលទ្ធភាពអវិជ្ជមាន ការពិតអំពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម និងមិនមែនយោធាគឺមានប្រយោជន៍ជាងមនុស្សជាច្រើនដឹងទៅទៀត។" នាងបាននិយាយថា នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងជុំវិញពិភពលោក ឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចម្រុះ ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងគ្រប់គ្រងបានល្អ កំពុងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍សង្គមរាប់មិនអស់ក្នុងវិស័យនានា ដូចជាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ ការអនុវត្តច្បាប់ និងការឆ្លើយតបបន្ទាន់។
សង្ឃឹមថា ប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឯកជននឹងរៀនមេរៀនសំខាន់ៗពីឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះនៅក្នុងទីក្រុង Los Angeles ហើយថាភ្នាក់ងារសាធារណៈ និងនិយតករនឹងស្វែងរកវិធីថ្មីដើម្បីទប់ស្កាត់សកម្មភាពដ្រូនដែលគ្មានការអនុញ្ញាត រក្សាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ និងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្មានមនុស្សបើកក្នុងប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥