ជាមួយនឹងការសាងសង់ដីធ្លីប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈកាន់តែច្រើន និងបន្ទុកការងារកាន់តែកើនឡើង កម្មវិធីស្ទង់មតិ និងគូសផែនទីបែបប្រពៃណីបានលេចចេញជាបណ្តើរៗនូវចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងអាកាសធាតុអាក្រក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជា កម្លាំងពលកម្មមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលពិបាកបំពេញតាមតម្រូវការ។ តម្រូវការជំនាញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ហើយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងវិស័យដែលពាក់ព័ន្ធ ដោយសារតែភាពចល័ត ភាពបត់បែន ភាពប្រែប្រួល និងលក្ខណៈផ្សេងៗទៀត។
យន្តហោះដ្រូនបានភ្ជាប់កាមេរ៉ា gimbal (កាមេរ៉ាដែលអាចមើលឃើញ កាមេរ៉ាអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ) ម៉ាស៊ីនស្កែនពហុspectral និងរ៉ាដាដែលមានជំរៅសំយោគប្រមូលទិន្នន័យរូបភាព ហើយបន្ទាប់ពីដំណើរការកម្មវិធីបច្ចេកទេសប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ វាអាចបង្កើតគំរូផ្ទៃបីវិមាត្របាន។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចចូលមើលព័ត៌មានភូមិសាស្រ្តនៃលក្ខណៈពិសេស និងអគារដោយផ្ទាល់ ដើម្បីទទួលបានគំរូទីក្រុង 3D ពិតប្រាកដ។ នៅក្នុងការសាងសង់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តអាចវិភាគបរិយាកាសជុំវិញ និងជាច្រើនតាមរយៈគំរូទីក្រុង 3D ពិតប្រាកដ ហើយបន្ទាប់មកដឹងពីការជ្រើសរើសទីតាំង និងការគ្រប់គ្រងផែនការនៃអគារសំខាន់ៗ។
កម្មវិធីសំខាន់នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងផែនទីវិស្វកម្ម
1. ការរចនាការជ្រើសរើសបន្ទាត់
ការគូសផែនទីដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើការបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី ការកំណត់ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវដែកជាដើម។ យោងតាមតម្រូវការគម្រោង វាអាចទទួលបានរូបភាពពីលើអាកាសរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានយ៉ាងលឿន ដែលអាចផ្តល់ទិន្នន័យរចនាសម្រាប់កំណត់ផ្លូវបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លើសពីនេះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឧស្សាហកម្មក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរចនា និងត្រួតពិនិត្យបំពង់បង្ហូរប្រេង និងឧស្ម័នធម្មជាតិ ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យសម្ពាធបំពង់រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយរូបភាពក៏អាចត្រូវបានរកឃើញក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា ដូចជាបាតុភូតលេចធ្លាយបំពង់ជាដើម។
2. ការវិភាគបរិស្ថាន
ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដើម្បីដឹងពីការមើលឃើញនៃបរិស្ថានជុំវិញគម្រោង ការវិភាគពន្លឺ និងការវិភាគពីឥទ្ធិពលនៃភាពប្រាកដនិយមនៃស្ថាបត្យកម្ម។
3. ការត្រួតពិនិត្យក្រោយប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ
ការត្រួតពិនិត្យក្រោយប្រតិបត្តិការ និងថែទាំរួមមាន ការត្រួតពិនិត្យទំនប់វារីអគ្គិសនី និងតំបន់អាងស្តុកទឹក ការត្រួតពិនិត្យគ្រោះមហន្តរាយភូមិសាស្ត្រ និងការឆ្លើយតបបន្ទាន់។
4. ការវាស់វែងដីធ្លី និងការធ្វើផែនទី
ការធ្វើផែនទី UAV ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការត្រួតពិនិត្យថាមវន្ត និងការស៊ើបអង្កេតធនធានដី ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៃការប្រើប្រាស់ដី និងផែនទីគ្របដណ្តប់ ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរថាមវន្តក្នុងការប្រើប្រាស់ដី និងការវិភាគព័ត៌មានអំពីលក្ខណៈ។ល។ ការធ្វើផែនការ។
ការធ្វើផែនទី UAV កំពុងក្លាយជាឧបករណ៍ទូទៅមួយបណ្តើរៗសម្រាប់នាយកដ្ឋានផែនទី ហើយជាមួយនឹងការណែនាំ និងការប្រើប្រាស់នាយកដ្ឋានផែនទីក្នុងស្រុក និងសហគ្រាសទិញយកទិន្នន័យ UAVs ផែនទីពីលើអាកាសនឹងក្លាយទៅជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃការទទួលបានទិន្នន័យពីចម្ងាយតាមអាកាសនាពេលអនាគត។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២១ ឧសភា ២០២៤