ជាមួយនឹងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា ការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានក្លាយទៅជានិន្នាការដែលអាចកើតមាននាពេលអនាគត។ ការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយការចំណាយ កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថានផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក៏បានបង្កឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាសខ្លះដែរ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើការដឹកជញ្ជូន តើពួកគេនឹងបាត់បង់ការងារដោយសារការលេចឡើងនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែរឬទេ?
យោងតាមការសិក្សាមួយ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងពលកម្ម និងសេវាកម្មតម្លៃ 127 ពាន់លានដុល្លារនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មជាច្រើន។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សដូចជា Amazon, Google និង Apple អាចនឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីធ្វើការដឹកជញ្ជូននាពេលខាងមុខ ខណៈដែលឧស្សាហកម្មដូចជាអាកាសចរណ៍ សំណង់ និងកសិកម្មក៏អាចប្រើដ្រូនដើម្បីជំនួសអ្នកបើកបរ កម្មករ និងកសិករផងដែរ។ ការងារជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មទាំងនេះមានជំនាញទាប ប្រាក់ខែទាប និងងាយស្រួលជំនួសដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនអ្នកជំនាញទាំងអស់ជឿថា ការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងនាំឱ្យមានភាពអត់ការងារធ្វើច្រើននោះទេ។ អ្នកខ្លះប្រកែកថា ការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺគ្រាន់តែជាការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃការងារជាជាងលុបបំបាត់វា។ ពួកគេចង្អុលបង្ហាញថា ការបញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មិនមែនមានន័យថា ការចូលរួមរបស់មនុស្សត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែវាទាមទារឱ្យមានកិច្ចសហការជាមួយមនុស្ស។ ជាឧទាហរណ៍ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងនៅតែត្រូវមានប្រតិបត្តិករ អ្នកថែទាំ អ្នកមើលការខុសត្រូវ។
ដូច្នេះ ផលប៉ះពាល់នៃការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកលើការងារគឺមិនមានការធ្លាក់ចុះនោះទេ។ វាមានសក្តានុពលក្នុងការគំរាមកំហែងដល់ការងារប្រពៃណីមួយចំនួន និងបង្កើតការងារថ្មីមួយចំនួន។ គន្លឹះគឺស្ថិតនៅក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវជំនាញ និងការប្រកួតប្រជែង និងការបង្កើតគោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិប្រកបដោយសមហេតុផល ដើម្បីការពារសិទ្ធិ និងសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩-តុលា ឆ្នាំ ២០២៣