ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ និងវឌ្ឍនភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់ កម្មវិធីឧស្សាហកម្មរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានពង្រីកជាបណ្តើរៗ។ ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស៊ីវិល ការអភិវឌ្ឍន៍នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផែនទីក៏កាន់តែមានភាពចាស់ទុំ ហើយទំហំទីផ្សាររក្សាបាននូវកំណើនខ្ពស់។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងកម្មវិធីក៏បង្ហាញពីនិន្នាការចម្រុះដែលពេញចិត្តដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៃឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។
1. ការធ្វើផែនការទីក្រុង
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នគរូបនីយកម្មកំពុងកើនឡើង ការស្វែងរកគុណភាពខ្ពស់នៃជីវិត និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ ការធ្វើផែនការទីក្រុងកាន់តែមានសារៈសំខាន់។ មធ្យោបាយប្រពៃណីនៃការធ្វើផែនការភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើការវាស់វែងរបស់មនុស្ស ជាក់ស្តែង នេះមិនអាចបំពេញតម្រូវការនៃយុគសម័យថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការទីក្រុង។
ការអនុវត្តផែនទីគ្មានមនុស្សបើកក្នុងវិស័យរៀបចំផែនការទីក្រុងបាននាំមកនូវការច្នៃប្រឌិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដល់ការធ្វើផែនការទីក្រុង។ ជាឧទាហរណ៍ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្វើផែនទីដំណើរការពីលើអាកាស ដែលអាចកាត់បន្ថយការរឹតបន្តឹង និងចំណុចខ្វាក់នៃផែនទីដី និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើផែនទី។
2. ផែនទីមាតុភូមិ
ការធ្វើផែនទីលើទឹកដី គឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមតំបន់អនុវត្តសំខាន់នៃផែនទីដ្រូន។ វិធីបែបបុរាណ មានការពិបាកធ្វើផែនទី ការចំណាយខ្ពស់ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។ លើសពីនេះ ភាពស្មុគ្រស្មាញនៃដី បរិស្ថាន និងអាកាសធាតុក៏នាំមកនូវការរឹតត្បិត និងការលំបាកជាច្រើនចំពោះការធ្វើផែនទីបែបប្រពៃណី ដែលមិនអំណោយផលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយសណ្តាប់ធ្នាប់នៃការងារធ្វើផែនទី។
ការលេចឡើងនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបាននាំមកនូវការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗដល់ការស្ទង់មតិ និងការធ្វើផែនទី។ ទីមួយ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក អនុវត្តការគូសផែនទីពីលើអាកាស ដោយឆ្លងកាត់ឧបសគ្គនៃដី បរិស្ថាន អាកាសធាតុ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត ដោយធ្វើផែនទីឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ទីពីរ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជំនួសឱ្យកម្លាំងមនុស្សសម្រាប់ការគូសផែនទី ក្នុងការកាត់បន្ថយការចំណាយលើកម្លាំងមនុស្សក្នុងពេលតែមួយ ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពនៃបុគ្គលិកធ្វើផែនទីផងដែរ។
3. សំណង់
មុនពេលសាងសង់ ការធ្វើផែនទីជុំវិញបរិស្ថាន និងតំបន់អគារមានសារៈសំខាន់ ដែលមិនត្រឹមតែទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការសាងសង់អគារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការពារបរិស្ថានផងដែរ។ នៅក្នុងបរិបទនេះ ការគូសផែនទីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមានតម្លៃកម្មវិធីសំខាន់សម្រាប់ទិដ្ឋភាពទាំងពីរ។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តសាងសង់ផែនទីបែបប្រពៃណី ការធ្វើផែនទី UAV មានលក្ខណៈនៃប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ កម្មវិធីដែលអាចបត់បែនបាន គ្របដណ្តប់ធំទូលាយ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ការចំណាយទាប និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ គួបផ្សំជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា និងផ្នែករឹងផ្សេងៗដែលផ្គូផ្គងជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ជំនួយផ្សេងៗក្នុងការវិភាគទិន្នន័យ ដំណើរការ និងការសម្រេចចិត្ត ការធ្វើផែនទីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមិនត្រឹមតែជាឧបករណ៍គូសផែនទីសំណង់សាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាជំនួយការដ៏មានអានុភាពដល់ដំណើរការនៃគម្រោងផងដែរ។
៤.ការអភិរក្សសម្បត្តិវប្បធម៌
ក្នុងវិស័យអភិរក្សបេតិកភណ្ឌ ការធ្វើផែនទីគឺជាកិច្ចការដ៏សំខាន់ ប៉ុន្តែមានការលំបាក។ ម៉្យាងវិញទៀត ចាំបាច់ត្រូវទទួលបានទិន្នន័យនៃសារីរិកធាតុវប្បធម៌តាមរយៈការគូសផែនទី ដើម្បីផ្តល់ការស្តារ និងការពារសារីរិកធាតុវប្បធម៌ ម៉្យាងវិញទៀត ចាំបាច់ត្រូវជៀសវាងការខូចខាតដល់វត្ថុបុរាណវប្បធម៌ក្នុងដំណើរការធ្វើផែនទី។
ក្នុងបរិបទ និងតម្រូវការបែបនេះ ការធ្វើផែនទីដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺជាវិធីដ៏មានតម្លៃក្នុងការធ្វើផែនទី។ ចាប់តាំងពីការធ្វើផែនទីដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានអនុវត្តពីលើអាកាសដោយគ្មានទំនាក់ទំនង វាមិននាំមកនូវការខូចខាតដល់វត្ថុបុរាណ។ ជាមួយគ្នានេះ ការធ្វើផែនទីដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ក៏អាចបំបែកដែនកំណត់នៃលំហផងដែរ ដូច្នេះវាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការគូសផែនទី និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការធ្វើផែនទី។ សម្រាប់ការទទួលបានទិន្នន័យវត្ថុបុរាណវប្បធម៌ និងការជួសជុលនិងការការពារជាបន្តបន្ទាប់ ការធ្វើផែនទីដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣