Hobbywing X11 Plus XRotor Drone Motor
· ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖X11 Plus XRotor មានដំណើរការពិសេស ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រដ៏មានឥទ្ធិពល និងច្បាស់លាស់សម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើន ចាប់ពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រណាំង រហូតដល់វេទិកាថតរូបពីលើអាកាស។
· ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រកម្រិតខ្ពស់៖បំពាក់ជាមួយនឹងក្បួនដោះស្រាយការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រទំនើប ESC (Electronic Speed Controller) នេះធានាបាននូវការឆ្លើយតបការបិទបើកដោយរលូន និងឆ្លើយតប បង្កើនស្ថេរភាពនៃការហោះហើរទាំងមូល និងភាពបត់បែន។
· ភាពជឿជាក់៖បង្កើតឡើងដោយសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការរចនាដ៏រឹងមាំ X11 Plus XRotor មានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌនៃការហោះហើរដែលត្រូវការ និងប្រើប្រាស់បានយូរដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ដំណើរការ។
· ប្រសិទ្ធភាព៖រចនាឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពថាមពលដ៏ល្អប្រសើរ ESC នេះបង្កើនអាយុកាលថ្មរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ្នក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាហោះហើរយូរជាង និងពង្រីកប្រតិបត្តិការនៅក្នុងវាល។
· ជម្រើសប្ដូរតាមបំណង៖Hobbywing X11 Plus XRotor ផ្តល់ជូននូវជម្រើសប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងទូលំទូលាយតាមរយៈកម្មវិធីបង្កប់ និងកម្មវិធីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជា ការឆ្លើយតបបឺត កម្លាំងហ្វ្រាំង និងពេលវេលាម៉ូទ័រដើម្បីឱ្យសមនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តជាក់លាក់ និងរចនាប័ទ្មហោះហើររបស់ពួកគេ។
· ភាពឆបគ្នា៖ឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាការហោះហើរ និងប្រភេទម៉ូទ័រជាច្រើន ESC នេះផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងភាពងាយស្រួលនៃការរួមបញ្ចូលទៅក្នុងការដំឡើងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្សេងៗ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ទាំងអ្នកសាងសង់ DIY និងក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពាណិជ្ជកម្ម។
· លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖ការរួមបញ្ចូលនូវមុខងារសុវត្ថិភាពជាច្រើនដូចជា ការការពារកម្ដៅខ្លាំង ការការពារលើសចរន្ត និងការកាត់ផ្តាច់តង់ស្យុងទាប X11 Plus XRotor ធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់ Drone របស់អ្នក និងសមាសធាតុរបស់វា។
·បង្រួម និងទម្ងន់ស្រាល៖ជាមួយនឹងទំហំតូច និងការរចនាទម្ងន់ស្រាល ESC នេះកាត់បន្ថយទម្ងន់សរុប និងស្នាមជើង ដែលរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរហ័សរហួន និងដំណើរការឌីណាមិករបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
| ឈ្មោះផលិតផល | XRotor X11 បូក | |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេស | ការជំរុញអតិបរមា | 37 គីឡូក្រាម/អ័ក្ស (54V កម្រិតទឹកសមុទ្រ) |
| ទំងន់ដកថយដែលបានណែនាំ | 15-18 គីឡូក្រាម / អ័ក្ស (54V, កម្រិតទឹកសមុទ្រ) | |
| ថ្មដែលបានណែនាំ | 12-14S (LiPo) | |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -២០-៥០ អង្សាសេ | |
| ទំងន់សរុប | ២៤៩០ ក្រាម។ | |
| ការការពារការចូល | IPX6 | |
| ម៉ូទ័រ | ការវាយតម្លៃ KV | 85 rpm/V |
| ទំហំ stator | ១១១ * ១៨ ម។ | |
| Powertrain Arm Tube អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ | 50 ម។ | |
| សត្វខ្លាឃ្មុំ | Bearings នាំចូលពីប្រទេសជប៉ុន | |
| អេស.ស៊ី | ថ្ម LiPo ដែលបានណែនាំ | 12-14S (LiPo) |
| កម្រិតសញ្ញាបញ្ចូល PWM | 3.3V / 5V | |
| ប្រេកង់សញ្ញាបិទបើក | 50-500Hz | |
| ទទឹងជីពចរដំណើរការ | 1050-1950us (ជួសជុល ឬមិនអាចដាក់កម្មវិធីបាន) | |
| អតិបរមា។ វ៉ុលបញ្ចូល | 61V | |
| អតិបរមា។ ចរន្តបញ្ចូល (រយៈពេលខ្លី) | 150A (សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញមិនបង្ខាំង≤60°C) | |
| BEC | No | |
| កង្ហារ | អង្កត់ផ្ចិត * ជម្រេ | ៤៣*១៤ |
លក្ខណៈពិសេសផលិតផល
វ៉ុលទាប ថាមពលខ្ពស់-X11 បូក 11118-85KV
· ធុងប្លាស្ទីកកាបោន 4314 ណែនាំពីទម្ងន់ 15-18kg/rotor ។
សញ្ញាអាណាឡូក PWM + សញ្ញាឌីជីថលអាច
· ការត្រួតពិនិត្យការបិទបើកច្បាស់លាស់ ការហោះហើរមានស្ថេរភាពជាងមុន។
·សូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពនៃ GPS តែមួយដោយគ្មាន RTK ការហោះហើរ "ថេរ" ។
ការផ្ទុកកំហុស
· មុខងារផ្ទុកកំហុសដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ប្រើប្រអប់ទិន្នន័យ DATALINK ដើម្បីទាញយក និងមើល ហើយបំប្លែងកំហុសទៅជាទិន្នន័យ ដែលជួយ UAV ក្នុងការស្វែងរកបញ្ហា និងវិភាគកំហុសបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការការពារឆ្លាតវៃច្រើន V2.0
· ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងចរន្តហួសហេតុ ការជាប់គាំង និងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងទៀត ពេលវេលាដំណើរការកំហុសត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 270ms ហើយភាពអាសន្នផ្សេងៗអាចត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។
ការការពារ IPX6
· ESC ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ និងការពារយ៉ាងពេញលេញ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្រិតប្រឆាំងនឹងការច្រេះ និងប្រឆាំងនឹងច្រេះនៃម៉ូទ័រ។
ភាពតានតឹងកាន់តែខ្ពស់ប្រសិទ្ធភាពកាន់តែខ្ពស់។
· វាលើស X11-18S តាមគ្រប់មធ្យោបាយដោយឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការតង់ស្យុងទាប និងថាមពលខ្ពស់។
ការសាយភាយកំដៅបានល្អ
· រចនាសម្ព័នការសាយភាយកំដៅរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដើម្បីនាំមកនូវការរំសាយកំដៅសកម្មដ៏មានឥទ្ធិពល។
· នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដូចគ្នា ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាយភាយកំដៅគឺប្រសើរជាង X11-18S ។
មុខងារការពារច្រើន។
· ប្រព័ន្ធថាមពល X11-Plus ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារការពារជាច្រើនដូចជា៖ តេស្តថាមពលដោយខ្លួនឯង ការការពារមិនប្រក្រតីនៃតង់ស្យុងថាមពល ការការពារចរន្ត និងការការពារការជាប់គាំង។
· វាអាចបញ្ចេញទិន្នន័យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ជាការហោះហើរក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
ទំនាក់ទំនង និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង
· ការទំនាក់ទំនង CAN លំនាំដើម (ច្រកសៀរៀលគឺស្រេចចិត្ត) ការបញ្ជូនទិន្នន័យស្ថានភាពការងាររបស់ប្រព័ន្ធថាមពល ពេលវេលាពិតនៃស្ថានភាពការងាររបស់ប្រព័ន្ធ ធ្វើឱ្យការហោះហើរកាន់តែងាយស្រួល។
· ប្រើប្រអប់ទិន្នន័យ Hobbywing DATALINK ដើម្បីដំឡើងកំណែកម្មវិធីបង្កប់ ESC លើអ៊ីនធឺណិត ហើយក៏គាំទ្រការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីចម្ងាយតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជាការហោះហើរ ការធ្វើសមកាលកម្មនៃបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់របស់ Hobbywing ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1. តើយើងជានរណា?
យើងជារោងចក្ររួមបញ្ចូលគ្នា និងក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម ជាមួយនឹងការផលិតរោងចក្រផ្ទាល់របស់យើង និងមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC ចំនួន 65 ។ អតិថិជនរបស់យើងគឺនៅទូទាំងពិភពលោក ហើយយើងបានពង្រីកប្រភេទជាច្រើនតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ។
2. តើយើងអាចធានាគុណភាពដោយរបៀបណា?
យើងមាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគុណភាពពិសេសមុនពេលយើងចាកចេញពីរោងចក្រ ហើយជាការពិតណាស់វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលយើងនឹងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងនូវគុណភាពនៃដំណើរការផលិតនីមួយៗពេញមួយដំណើរការផលិតទាំងមូល ដូច្នេះផលិតផលរបស់យើងអាចឈានដល់អត្រាឆ្លងកាត់ 99.5% ។
3. តើអ្នកអាចទិញអ្វីពីយើង?
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ រថយន្តគ្មានមនុស្សបើក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
4. ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរទិញពីយើងមិនមែនពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀត?
យើងមានផលិតកម្ម 19 ឆ្នាំ R&D និងបទពិសោធន៍លក់ ហើយយើងមានក្រុមលក់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីគាំទ្រអ្នក។
5. តើយើងអាចផ្តល់សេវាកម្មអ្វីខ្លះ?
លក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនដែលទទួលយក៖ FOB, CIF, EXW, FCA, DDP;
រូបិយប័ណ្ណទូទាត់ដែលបានទទួលយក៖ USD, EUR, CNY.
